טשאַד פיברע מאַשין מאָדיפיקאַטיאָן וויסן

העלא אַלעמען, CGTUNING איז דאָ צו ענטפֿערן די פאלגענדע פֿראגן פֿאַר איר.פילע מענטשן טאָן ניט וויסן וועגן טשאַד פיברע מאָדיפיקאַטיאָן און טשאַד פיברע מאַשין מאָדיפיקאַטיאָן.זאל ס נעמען אַ קוק הייַנט!

1. טשאַד פיברע מאַשין מאָדיפיקאַטיאָן: עס זענען פילע גרויס און קליין ענטערפּריסעס וואָס טאָן טשאַד פיברע מאַשין מאָדיפיקאַטיאָן אין טשיינאַ.די ינלענדיש, דערלויבעניש טעלער ראַם, רירוויו שפּיגל ראַם, טאַפּפּעט, שאַסי, סטירינג ראָד, אאז"ו ו אויף די מאַשין קענען זיין געמאכט פון טשאַד פיברע.עס איז אַ טשאַד פיברע פירמע גערופן VIA Composites אין וווקסי, דזשיאַנגסו, וואָס ספּעשאַלייזיז אין טשאַד פיברע אָטאַמאָוטיוו פּראָדוקטן.

אויב די שטח פון די מאַשין סטיקער יקסידז 30%, גיין צו די היגע פאָרמיטל פאַרוואַלטונג אָפיס צו צולייגן פֿאַר האַסקאָמע.עס איז רעקאַמענדיד צו באַראַטנ זיך די היגע פאָרמיטל פאַרוואַלטונג אָפיס איידער מאָדיפיקאַטיאָן.אויב עס איז נישט אַ פאַכמאַן מאָדיפיקאַטיאָן (אין סדר צו רעדוצירן די וואָג פון די מאַשין), עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן טשאַד פיברע פּווק פילם, נאָך אַלע, די פּרייַז פון ריפּלייסינג די פאַקטיש טשאַד פיברע מאָטאָר דעקן איז הויך.

2. BMW 5 Series טשאַד פיברע יקסטיריער מאָדיפיקאַטיאָן, וואָס האט געזאגט אַז יגזעקיאַטיוו קאַרס קענען נישט שפּילן אָן פאָרשטעלונג אָן ענטוזיאַזם: איר קענען זען מער אָדער ווייניקער די שאָטן פון די 7 סעריע אויף די נייַע BMW 5 סעריע, וואָס איז ביידע געשעפט-ווי און ספּאָרטי אין די אָראַ.ווינט.אין דעם אַרויסגעבן הייַנט, די אויסזען פון די 5 סעריע וועט זיין מאַדאַפייד, אַזוי אַז די גאנצע גוף פון די 5 סעריע איז פול פון פייטינג סטיל!א סכום פון מאַדאַפייד קאַסעס געמאכט פון טשאַד פיברע מאַטעריאַלס זענען דערלאנגט.די "חזיר נאָז" אויף די פראָנט פּנים פון די 5 סעריע איז נישט ווי יגזאַדזשערייטיד ווי די פון די 7 סעריע, און די גרייס איז זייער קאָואָרדאַנייטיד מיט דעם גוף.אויב דער אָריגינעל 5 סעריע טוט נישט לייגן עטלעכע מאַטעריאַל צו זייַן אויסזען, די פייטינג נוסח פון די גאנצע פאָרמיטל איז נישט זייער קלאָר ווי דער טאָג.סייַ ווי סייַ, די מאַכט פון די 5 סעריע איז איינער פון די בעסטער אין זיין קלאַס, אַזוי וואָס צו נידעריק-שליסל?דער גאַנג פון טשאַד פיברע קיץ איז געמאכט פון 3 ק טוויל טרוקן טשאַד פיברע מאַטעריאַל, וואָס איז זייער קאָואָרדאַנייטיד אויף דעם גוף און קריייץ אַ זייער גוט פייטינג אַטמאָספער.אָבער, עס איז נישט לימיטעד צו 3 ק טוויל, אנדערע טעקסטשערז קענען אויך זיין קאַסטאַמייזד, אַזאַ ווי 12 ק, 24 ק, פאָרדזשד געוועב און אַזוי אויף.אין אַלגעמיין, די 5-סעריע מאַשין האט אַ פּלאַץ פון פּאַזישאַנינג, אַזאַ ווי יגזעקיאַטיוו קאַרס, משפּחה קאַרס און מאַדאַפייד קאַרס.אָבער, רובֿ פון הייַנט ס יונג קאָנסומערס נאָך נוצן די לעצטע ווי די הויפּט מאַשין פאָדערונג.פֿאַר מאַשין אָונערז וואָס ליבע קאַרס און טוישן קאַרס, די מאַשין איז נישט אַ קאַלט מעטאַל מאָדולע, אָבער אַ פריש לעבן פול פון "לעבן עסטעטיק".דער אַרטיקל קומט פון דער מחבר פון Autohome און רעפּראַזענץ נישט די מיינונגען פון Autohome

3. די טשאַד פיברע מאַדאַפייד מאָטאָציקל קענען זיין מאַדאַפייד ערגעץ.קענען די ראַם זיין געביטן?דער ראַם קענען זיין האַנט-געלייגט מיט טשאַד פיברע שטאָף פון אַ זיכער גרעב צו פאַרבעסערן די שטאַרקייַט.עס איז עסטימאַטעד אַז אויב דיין מאַכט איז נישט פארענדערט, עס איז ניט נייטיק אין אַלע.אויב עס קענען זיין געביטן, עס זענען גוף פּלאַסטיק פּאַנאַלז, פענדערס, דאַשבאָרדז און אנדערע דעקאָראַטיווע קאַמפּאָונאַנץ.אין פאַקטיש נוצן, די העכער מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס פון טשאַד פיברע קענען ניט זיין געוויזן.די ויסמאַטערן רער קענען אויך זיין פארענדערט צו טשאַד פיברע ראַפּינג, אָבער עס איז פּראָסט צו ייַנוויקלען אַ אָפּטיילונג, ניט אַלע טשאַד פיברע ראַפּס.אויך, די פאַקטיש טשאַד פיברע פּאַנאַלז קוקן זייער הויך-סוף, און די טשאַד פיברע דעקאָראַטיווע סטיקערז קענען נישט דערגרייכן דעם לאַגזשעריאַס און הויך-סוף ווירקונג.

4. די געוועב פון די נייַע BMW X3 28i ס ערשטער מאַדאַפייד פאַקטיש טשאַד פיברע מאָדיפיקאַטיאָן קיט איז פול כעזשבן: טשאַד פיברע האט שטענדיק געמאכט מיר זייער אינטערעסירט, אָבער עטלעכע מאַדאַפייד טיילן מיט טשאַד פיברע געוועב זענען זייער אַנדערש פון די געוועב פון פאַקטיש טשאַד פיברע.איך וועל טיילן הייַנט.איצט, עטלעכע פאַקטיש טשאַד פיברע מאַדאַפייד פּאַרץ פון די נייַ X3 האָבן אַ פראָנט פּנים.די טשאַד פיברע דערלויבעניש טעלער האָלדער איז נישט נייַ.די פאַנג שוואַרץ באַגאַזש געשטעל איז גערופן שפּיציק אויערן.עס איז אויך פּשוט.די פאַנגז זענען מער קלאָר ווי דער טאָג פון די זייַט.די ווירקונג איז אויך אַנדערש.די פראָנט רידל איז טשאַד פיברע מוסטער, און די דערלויבעניש טעלער ראַם איז פאַקטיש טשאַד פיברע.די געוועב פון די נאַקעט אויג איז טאַקע גאַנץ אַנדערש.רעכט צו דער לימיטעד סאָרט טעכנאָלאָגיע, עס איז נישט פיל חילוק אין שיסערייַ.די שארפ-אויער במוו האט פארביטן די ווייסע דעקל פונעם ארגינעלע קאר, און די קארט פאזיציע פאסירט אינגאנצן צום ארגינעלע קאר.כאָטש עס איז נאַס טשאַד, די געוועב פון פאַקטיש טשאַד פיברע איז נאָך קלאָר ווי דער טאָג.פאַרבייַטן די דעקל טעלער פון דער רירוויו שפּיגל, וואָס איז אַ סימלאַס קשר מיט דער אָריגינעל מאַשין און אַ קורץ פאָקאַל לענג.זאל ס נעמען אַ קוק אין די כיין פון טשאַד פיברע.די טשאַד פיברע איין-קנעפּל אָנהייב לאַטע.איך פארבראכט דאַזאַנז פון דאָללאַרס אויף דעם קליין שטיק.איך האב נישט פלאנירט צו טוישן דעם שטיק.שפּעטער האָב איך געביטן דעם שוואַרצן באַגאַזש־געשטעל., װע ן ד י שפײז ן הא ט מע ן באקומע ן אי ז ע ר געװע ן זײע ר לײכ ט או ן דין , או ן ד י װאג ט אי ז געװע ן כמע ט ניצליג .נאָך טרער אַוועק די 3M קליי, די גאנצע טשאַד פיברע אלנגעוויקלט די אָריגינעל מאַשין שאַרק פלוספעדער און עס איז בישליימעס פּאַסיק.מוחל מיר פֿאַר די פיר פאַרשידענע מאָדיפיקאַטיאָנס, די דערציען לאָגאָ און אויערן פון די טאַנדער ווערסיע, די פאַנגז פון די 40i און די קאַליפּער דערלויבעניש טעלער האָלדער אַקשלי טוט נישט ענין אויב עס איז אינסטאַלירן אָדער נישט.עס דער הויפּט לייקס די פאַקטיש טשאַד געוועב.עס קענען זיין געזען קערפאַלי.די הובקאַפּ איז ימאַטייטינג די ימווואַבאַל צייכן פון ראָללס, און די האַלטן צייכן איז אַפּרייט.די פאַקטיש טשאַד ווידזשיץ פון די נייַע X3 האָבן שוין אַזוי פיל פארענדערט פֿאַר די צייט.X3 רידערס זענען באַגריסונג צו לאָזן אַ אָנזאָג און טיילן זייער מאָדיפיקאַטיאָן דערפאַרונג.דאנק איר פֿאַר וואַטשינג

5. ווי פיל טוט עס קאָסטן צו ריפיט די מאַט שוואַרץ טשאַד פיברע: די מאַט איז פאקטיש נישט זייער גוט.אויב עס איז סקראַטשט, אַ גרויס טייל וועט זיין ריפּלייסט.עס איז בעסער צו טאָן אַ בעסער אַרבעט פון באַקינג פּיינט.טשאַד פיברע איז אַ ייווייישאַן מאַטעריאַל, וואָס איז סופּער טייַער.עס איז גערופן שוואַרץ גאָלד, אָבער זייַן פּראָפּערטיעס זענען טאַקע גוט

קענען זיין ספּרייד גלייַך מיט מאַט פאַרב

די מאַט פאַרב איז נישט צו טייַער.אויב עס איז געטאן, די גאנצע פאָרמיטל איז אונטער 3000, פון קורס, עס דעפּענדס אויף די קוואַליטעט פון די פאַרב!אויב איר קלייַבן אַ מאַט פלאַך פאַרב, עס איז זייער טייַער!טשאַד פיברע דעפּענדס אויף וואָס טיילן פון דיין מאַשין זענען פארענדערט!דער גענעראַל גוף אויסזען סטרוקטור איז פארענדערט צו טשאַד פיברע פֿאַר 300,000 יואַן!דאָך עס איז ביליק אויב איר נאָר ווילן די טשאַד פיברע קוק!קאַמפּערד מיט די אַלגעמיינע טשאַד פיברע קאַמאַפלאַזש אַטאַטשט צו די ייבערפלאַך, עס איז בלויז 130 יואַן פּער קוואַדראַט מעטער!

6. פארוואס זענען טשאַד פיברע אַוטאָ פּאַרץ מאַדאַפייד דורך באַלאַנס קאַרס אַזוי טייַער: דאָס איז דער ערשטער מאָל איך געזען טשאַד פיברע מאַדאַפייד פּאַרץ.דעם מאַטעריאַל איז ווי אַ וואָווען זעקל, וואָס איז גאַנץ ינגקאַנספּיקוואַס.פּונקט ווי די LV וואָווען זעקל, אפילו אויב עס האט די LV סאָרט אויף עס, עס נאָך קוקט זייער שלעכט, אָבער ברודער א טשאַנג, די רימאַדאַלינג טעכניקער פון באַלאַנס, איז פול פון לויב פֿאַר אים.דאָס קלײנע קאָמאַר האָט זיך געכאַפּט, איז טאַקע אַזאַ קו?נאכדעם וואס איך האב עס פארשטאנען, האב איך איינגעזען אז איך בין באמת פארפירט געווארן פון זיין מיאוס אויסזען.אַזוי מענטשן, די מער ומוויסנדיק זיי זענען, די גרינגער עס איז צו מאַכן סאַבדזשעקטיוו משפט.טשאַד פיברע האט פילע ויסגעצייכנט פּראָפּערטיעס, אַזאַ ווי נידעריק געדיכטקייַט, הויך שטאַרקייַט, איבער-טעמפּעראַטור קעגנשטעל, גוט מידקייַט קעגנשטעל, קליין טערמאַל יקספּאַנשאַן קאָואַפישאַנט און אַניסאָטראָפּי, גוט קעראָוזשאַן קעגנשטעל און גוט רענטגענ-שטראַל לעדוירעס.מאַטעריאַלס מיט די קעראַקטעריסטיקס זענען געניצט אויף וועהיקלעס, און אין דער ריכטונג פון ספּאָרטינעסס, לייטער וואָג קענען האָבן בעסער פאָרשטעלונג ווען די פאָרמיטל איז אַקסעלערייטינג, ברייקינג אָדער קאָרנערינג.עס האט הויך שטאַרקייַט און קענען זיין געווענדט צו דער האַלב שטיל און טראַנסמיסיע שטיל צו דערגרייכן בעסער טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט.ווי אַלפאַ ראָמעאָ ס Giulia און Stelvio אויך האָבן אַפּלאַקיישאַנז.די ספּעציפיש ערלעכקייט פון אַלפאַ ראָמעאָ ס Giulia און Stelvio טשאַד פייבערז איז ווייניקער ווי 1/4 פון די פון שטאָל.די טענסאַל שטאַרקייַט פון טשאַד פיברע סמאָלע קאַמפּאַזאַץ איז העכער 3500 מפּאַ, און די טענסאַל מאָדולע פון ​​ילאַסטיסאַטי איז 23000-43000 מפּאַ, וואָס איז אויך העכער ווי די פון שטאָל.די פּראָפּערטיעס מאַכן טשאַד פיברע די מערסט לייטווייט גוף מאָדיפיקאַטיאָן בנימצא.אבער איז נישט טשאַד פיברע אויך פיברע, וואָס איז עס אַזוי טייַער?עס איז טייַער דער הויפּט פֿאַר פיר סיבות.1. רוי מאַטעריאַלס, 2 טאָנס צו 2.2 טאָנס פון רוי זייַד קענען בלויז פאַרברענען 1 טאָן פון טשאַד פיברע, און די פּרייַז איז וועגן 40,000-60,000 / טאָן.2. די קאסטן פון עקוויפּמענט, א טויזנט-טאן ליניע פון ​​א פולשטענדיקן סכום עקוויפּמענט וועט קאסטן מער ווי 200 מיליאן אימפארטירטע, און אויב א טייל דערפון ווערט פראדוצירט דינער, וועט עס אויך קאסטן 150 מיליאן, מיט א יערליכע פראדוקציע קאַפּאַציטעט פון בערך 1,500. טאָנס.3. עלעקטרע פּרייַז, די פּראַסעסינג טעכנאָלאָגיע פון ​​טשאַד פיברע איז היץ באַהאַנדלונג, וואָס ריקווייערז אַ פּלאַץ פון עלעקטרע פּרייַז, אַקאַונטינג פֿאַר 25% -30% פון די פּראָדוקציע פּרייַז פון טשאַד פיברע.(די עלעקטרע רעכענונג איז טאַקע טייַער.) 4. די פאָרשונג און אַנטוויקלונג קאָס זענען הויך, ווייַל טשאַד פיברע איז אַ מולטידיסיפלינאַרי פּראָדוקט, און דער גאנצער פּראָצעס האט וועגן 3,000 קאָנטראָל פונקטן.במוו טשאַד פיברע וועלאָסיפּעד 2000 יו. עס. דאָללאַרס מוסטאַנג טשאַד פיברע באַמפּער 800 יו. עס. דאָללאַרס טשאַד פיברע אויך האט צוויי פונקטן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט.1. ווען פּערטשאַסינג טשאַד פיברע מאַדאַפייד טיילן, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די טיפּ פון סמאָלע אין טשאַד פיברע פּראָדוקטן, קאַמאַנלי געניצט סיאַנאַטע עסטער סמאָלע און יפּאַקסי סמאָלע, און עסטער סמאָלע.די דריי לעוועלס זענען אין אַ דיקריסינג שייכות.אַז איז, סיאַנאַטע סמאָלע, וואָס איז מערסטנס געניצט אין אַעראָספּאַסע און מיליטעריש ינדאַסטריז.2. נעבעך פּלאַסטיסיטי.איצט, פילע פון ​​אונדזער מאַשין ללבער קענען זיין ריפּערד נאָך אַ צונויפשטויס, ווייַל מעטאַל מאַטעריאַלס אַזאַ ווי שטאָל זענען דאַקטיל.די טשאַד פיברע מאַטעריאַל ווייזט בלויז הויך שטאַרקייַט צוזאמען די פיברע אַקס, אָבער זייַן פּראַל קעגנשטעל איז נעבעך, גרינג צו שעדיקן, און קענען ניט זיין ריפּערד נאָך אַ צונויפשטויס, און קענען זיין ריפּלייסט בלויז ווי אַ גאַנץ.פעראַרי?גטב ינלענדיש דעריבער, די פּרייַז פון טשאַד פיברע בלייבט הויך רעכט צו זייַן קעראַקטעריסטיקס, פּרייַז און ירעפּעראַביליטי.גאַנץ טשאַד פיברע גוף Koenigsegg, אָבער לוקס האט באפרייט אַ באַריכט, "ראָאַדמאַפּ פֿאַר יקספּאַנדינג טשאַד פיברע אין אַוטאָמאָטיווע אַפּפּליקאַטיאָנס", סטייטינג אַז די אַפּלאַקיישאַן פון טשאַד פיברע אין אָטאַמאָובילז וועט ווערן מיינסטרים דורך 2025, די פּראָגרעס פון טשאַד פיברע פּראַסעסינג טעכנאָלאָגיע, די נומער פון טשאַד פיברע. פּאַטענץ דער וווּקס פון טשאַד פיברע און די קאָנטראָל פון פּראָדוקציע קאָס וועט סלאָולי ברענגען אַראָפּ די פּרייַז פון טשאַד פיברע אָטאַמאָוטיוו סאַפּלייז.דער אַרטיקל קומט פון דער מחבר פון Autohome און רעפּראַזענץ נישט די מיינונגען פון Autohome.

7. פארוואס עטלעכע קאַרס זענען מאַדאַפייד מיט טשאַד פיברע איצט: טשאַד פיברע איז אַ ינאָרגאַניק פּאָלימער פיברע מיט אַ טשאַד אינהאַלט העכער ווי 90%.צווישן זיי, יענע מיט טשאַד אינהאַלט העכער ווי 99% זענען גערופֿן גראַפייט פייבערז.טשאַד פיברע האט הויך אַקסיאַל שטאַרקייַט און מאָדולוס, קיין קריכן, גוט מידקייַט קעגנשטעל, ספּעציפיש היץ און עלעקטריקאַל קאַנדאַקטיוואַטי צווישן ניט-מעטאַל און מעטאַל, קליין טערמאַל יקספּאַנשאַן קאָואַפישאַנט, גוט קעראָוזשאַן קעגנשטעל, נידעריק פיברע געדיכטקייַט, רענטגענ-שטראַל טראַנסמיסיע סעקסואַללי גוט.אָבער, זייַן פּראַל קעגנשטעל איז נעבעך, עס איז גרינג צו זיין דאַמידזשד, און עס איז אַקסאַדייזד אונטער דער קאַמף פון שטאַרק זויער.ווען עס איז קאַמביינד מיט מעטאַל, מעטאַל קאַרבאָניזאַטיאָן, קאַרבוראַזיישאַן און עלעקטראָטשעמיקאַל קעראָוזשאַן וועט פּאַסירן.דעריבער, טשאַד פייבערז מוזן זיין ייבערפלאַך באהאנדלט איידער נוצן.רעכט צו דער חילוק אין רוי מאַטעריאַלס, מאָדולוס, שטאַרקייַט און לעצט היץ באַהאַנדלונג טעמפּעראַטור, טשאַד פייבערז מיט פאַרשידענע קעראַקטעריסטיקס זענען געשאפן.די ערשטע איז שווער און קרישלדיק און איז אָפט געניצט אין קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס, בשעת די ווייך און בייגיק איז אָפט געניצט אין טעקסטיילז;די יענער איז מערסטנס געניצט אין ינזשעניעריע מאַטעריאַלס.רעכט צו דער ינקריסינג אַפּלאַקיישאַן פון טשאַד פיברע און זייַן קעראַקטעריסטיקס, די ערדזשאַנסי פון טשאַד פיברע טענסאַל שטאַרקייַט טעסטינג איז אין פראָנט פון אונדז.די טענסאַל שטאַרקייַט פּרובירן איז דעסטרוקטיווע, און דער מוסטער איז נישט ריקאַוועראַבאַל נאָך די פּראָבע, און ווייַל די טשאַד פיברע איז זייער שוואַך נאָך עס איז אפגעשיידט אין אַ איין פיברע, אַזוי אין יעדער פּראָבע פּראָצעס, זאָרג און געדולד זענען פארלאנגט, און דער מוסטער זאָל ניט זיין דאַמידזשד איידער די פּראָבע..די טעכניש ינדאַקייטערז וואָס דאַרפֿן צו זיין באקומען אין די אַלגעמיינע פּראָבע זענען CV ווערט, דורכשניטלעך ווערט, עטק.

דערווייַל, עס זענען פילע גרויס און קליין ענטערפּריסעס וואָס טאָן טשאַד פיברע מאַשין מאָדיפיקאַטיאָן אין טשיינאַ.די ינלענדיש, דערלויבעניש טעלער ראַם, רירוויו שפּיגל ראַם, טאַפּפּעט, שאַסי, סטירינג ראָד, אאז"ו ו אויף די מאַשין קענען זיין געמאכט פון טשאַד פיברע.עס איז אַ טשאַד פיברע פירמע גערופן VIA Composites אין וווקסי, דזשיאַנגסו, וואָס ספּעשאַלייזיז אין טשאַד פיברע אָטאַמאָוטיוו פּראָדוקטן.

8. וואָס זענען די מעטהאָדס פֿאַר ייבערפלאַך מאָדיפיקאַטיאָן פון טשאַד פיברע פֿאַר קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס: 1. רייניקונג שטעלן די טשאַד פיברע אין אַ סאָקסהלעט עקסטראַקטאָר מיט אַסאַטאָון, און עקסטראַקט עס מיט אַסאַטאָון אין אַ טעמפּעראַטור פון 60 ~ 100 ℃ צו באַזייַטיקן די טשאַד פיברע. סייזינג אַגענט און ימפּיוראַטיז אויף די ייבערפלאַך, די קלינד טשאַד פייבערז זענען דאַר אין אַ בלאַסט דריינג ויוון בייַ 60-80 °C צו באַקומען קלינד טשאַד פייבערז;2. אַקסאַדיישאַן (1) שטעלן די דאַר און קלינד טשאַד פייבערז באקומען אין שריט 1 אויף אַ קייַלעכיק דנאָ אין די קאָלבע, לייגן קאַנסאַנטרייטאַד זויער, אַקסאַדייז בייַ 60 ~ 80 ℃ פֿאַר 2 ~ 5 ה;(2) ווייקן די אַקסאַדייזד טשאַד פיברע באקומען אין שריט 2 (1) אין דיסטילד וואַסער פֿאַר 5 ~ 10 מינוט, און ווייקן די טשאַד פיברע נאָך סאָוקינג אין דיסטילד וואַסער.נעמען אויס, און וואַרפן די דיסטילד וואַסער;(3) איבערחזרן שריט 2 (2) פֿאַר 5-10 מאל צו באַקומען קלינד טשאַד אַקסייד פייבערז, וואָס זענען דאַר אין אַ בלאַסט דריינג ויוון בייַ 60-80 °C;צוויי (3) די באקומען טשאַד אַקסייד פיברע איז געשטעלט אין אַ איין-האַלדז פלאַש, מוסיף צו די געמישט לייזונג פון SOCl2 און DMF, העאַטעד צו 70 ~ 80 ° C פֿאַר קעסיידערדיק טעמפּעראַטור אָפּרוף פֿאַר 24 ~ 48 ה, און די טשאַד פיברע מיט אַסיל קלאָרייד מיט ימפּיוראַטיז איז באקומען;(2) ניצן רידוסט דרוק דער מעטאָד פון דיסטאַליישאַן רימוווז די ריזידזשואַל טהיאָניל קלאָרייד אין די אַסיל קלאָרייד טשאַד פיברע מיט ימפּיוראַטיז באקומען אין שריט 3 (1) צו קריגן די אַסיל קלאָרייד טשאַד פיברע, און דערנאָך די באקומען אַסאַל קלאָרייד טשאַד פיברע איז בלאַסטיד אין אַ טעמפּעראַטור פון 60-100 ° C. טרוקן אין אַ דרייינג קעסטל פֿאַר 2 ~ 5 ה, און לעסאָף שטעלן די דאַר טשאַד פיברע אין אַ דעסיקקאַטאָר און האַלטן עס געחתמעט;4. גראַפט ביס (3? אַמינאָפעניל) פענילפאָספינע אַקסייד צו ביס (3? אַמינאָפעניל) בענזין די באַזע פאָספינע אַקסייד איז מוסיף צו אַ איין-האַלדז פלאַש מיט דמף סאַלוואַנט, די מאַסע פאַרהעלטעניש פון ביס (3? אַמינאָפעניל) פעניל פאָספינע אַקסייד צו דמף. איז 0.3 ~ 0.6:88, העאַטעד צו 60 ~ 80 ° C, ביס(3? אַמינאָפעניל) ) נאָך דיסאַלווינג פענילפאָספינע אַקסייד און דמף, שטעלן די אַסיל-טשלאָרינאַטעד טשאַד פיברע באקומען אין שריט 3 (2) אין אַ איין-האַלדז פלאַש, היץ עס צו 80-120 ° C, און דער אָפּרוף צייט איז 12-48 שעה צו באַקומען די גראַפטעד ביס(3-אַמינאָ) פעניל) טשאַד פייבערז פון פענילפאָספינע אַקסייד.

1. די געצייַג טראָגן איז ערנסט און די דינסט לעבן איז נידעריק.טשאַד פיברע האט הויך שטאַרקייַט און הויך כאַרדנאַס (הרק53-65).ווי אַ שווער קאַטינג פונט, עס גלייך ראַבז קעגן די קאַטינג ברעג פון די געצייַג, קאָזינג די געצייַג צו טראָגן און די טשיפּס וואָס זענען נישט דיסטשאַרדזשד אין צייט זענען סקוויזד.אָנגעפילט אין די קאַטינג געגנט, עס האט אַ גרינדינג ווירקונג מיט די ייבערפלאַך פון די געצייַג און אַקסעלערייץ די טראָגן פון די געצייַג.די שערן פון די מאַטריץ, די ברייקידזש פון די פייבערז, און די רייַבונג צווישן די קאַטינג ברעג און די שפּאָן און די מאַשינד ייבערפלאַך וועט אַלע זיין באגלייט דורך די דור פון קאַטינג היץ, בשעת די טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי פון טשאַד פיברע ריינפאָרסט קאַמפּאַזאַץ איז נעבעך, און די קאַטינג היץ איז דער הויפּט קאַנסאַנטרייטאַד לעבן די קאַטינג ברעג פון די געצייַג, אַבלייטינג די געצייַג די ייבערפלאַך מאַטעריאַל ראַדוסאַז די קאַטינג פאָרשטעלונג פון די געצייַג, אַזוי די קאַטינג פאָרשטעלונג פון די געצייַג איז זייער פאדערן.

2. חסרונות אַזאַ ווי דעלאַמינאַטיאָן, טירינג, און בוררס אין טשאַד פיברע ריינפאָרסט קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס.די ינטערלייַער באַנדינג שטאַרקייַט פון טשאַד פיברע ריינפאָרסט קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס איז נידעריק.אויב די קאַטינג קראַפט אין די ווערטיקאַל ריכטונג פון די לייאַפּ בעשאַס פּראַסעסינג יקסידז די ינטערלייַער באַנדינג שטאַרקייַט, דאָס וועט פאַרשאַפן דעלאַמינאַטיאָן חסרונות.אפילו קליין דעלאַמינאַטיאָנס קענען פירן צו די סקראַפּינג פון די גאנצע טייל.די ויסווייניקסט שיכטע פון ​​​​די טשאַד פיברע ריינפאָרסט קאָמפּאָסיטע מאַטעריאַל איז אין אַ פריי שטאַט בעשאַס פּראַסעסינג, וואָס איז די מערסט קאַנסאַנטרייטאַד טייל פון די ינטערלייַער שעדיקן.בעשאַס דרילינג, אונטער דער קאַמף פון די אַקסיאַל קראַפט, די אַוטערמאָוסט שיכטע פון ​​די מאַטעריאַל דיפאָרמז און ריטריץ, דערמיט קאָזינג די דעלאַמינאַטיאָן פון די מאַטעריאַל, טרער און באַלדזש.די פייבערז פּראַסעסט אויף די פֿרייַ ייבערפלאַך זענען לייכט פּולד אויס פון די קבר צו פאָרעם בוררס אָן שנייַדן אַוועק.

3. ריזידזשואַל דרוק דור רעכט צו דער גרויס חילוק אין טערמאַל יקספּאַנשאַן קאָואַפישאַנט צווישן טשאַד פיברע און מאַטריץ סמאָלע, אונטער דער קאַמף פון הויך קאַטינג היץ, די וואָרקפּיעסע איז פּראָנע צו ריזידזשואַל דרוק, וואָס אַפעקץ די דימענשאַנאַל אַקיעראַסי און ייבערפלאַך ראַפנאַס פון די מאַשינד ייבערפלאַך.

4. ערנסט שטויב פאַרפּעסטיקונג אין דעם פּראָצעס פון פּראַסעסינג טשאַד פיברע ריינפאָרסט קאָמפּאָסיטע מאַטעריאַלס, אויב וואַסער-באזירט קאַטינג פליסיק איז געניצט, עס וועט האָבן אַ אַדווערס ווירקונג אויף די מאַטעריאַל זיך.דעריבער, די פּראַסעסינג פון טשאַד פיברע ריינפאָרסט קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס מערסטנס אַדאַפּץ טויזנט-וועג קאַטינג.די שוואַרץ פּאַודערי שפּאָן שטויב דריפץ אין די אַרומיק פּלאַץ אין אַ אַניוואַן און ירעגיאַלער באַוועגונג.טשאַד פיברע שטויב יריטייץ מענטש הויט און רעספּעראַטאָרי שעטעך, וואָס איז נישט קאַנדוסיוו צו די געזונט פון אָפּערייטערז, און קאַנדאַקטיוו טשיפּס זענען גרינג צו פאַרשאַפן קורץ-קרייַז חסרונות אין מאַשין געצייַג סערקאַץ.